État de disponibilité: | |
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Quantité: | |
6 séries
HONESTY-AL
▍ Avantage produit
1. Alliage d'aluminium avec du magnésium et du silicium comme principaux éléments d'alliage
2. Traitement thermique de renforcement (T4, T6)
3. Intensité modérée
4. Haute résistance à la corrosion
5. Bonnes performances de soudage
6. Bonne formabilité et fabricabilité
▍ Utilisations du produit
Principalement utilisé dans la construction, les navires, les véhicules ferroviaires, l'électronique, l'électronique électrique, les biens de consommation durables et d'autres domaines.
Des pièces mécaniques à haute résistance, soudabilité et résistance à la corrosion sont requises.Toutes sortes de tubes et tiges, profilés et éléments décoratifs, dissipateurs thermiques, etc.
6061: Couramment utilisé dans l'aérospatiale, l'automobile, la marine, la construction, etc., connu pour son excellente solidité et résistance à la corrosion.
6063: Couramment utilisé dans l'industrie de la construction et de la décoration, connu pour sa bonne soudabilité et ses performances de traitement de surface.
6082: Couramment utilisé dans l'aérospatiale, l'automobile, les machines, etc., connu pour sa haute résistance et sa résistance à la corrosion.
▍ Paramètres techniques
Article | Plaque/feuille d'aluminium |
Standard | GB/T3190-2008, GB/T3880-2006, ASTM B209, JIS H4000-2006, etc. |
Grade | 6061, 6063, 6082, etc. |
Caractère | T3, T4, T6, T651, etc. |
Tolérance | ±1% |
Traitement de surface | Miroir, brossé, anodisé, etc. |
Service de traitement | Découpe, décoilage, etc. |
Bord | Bord de fraisage, bord coupé |
Épaisseur | 10-200mm |
Largeur | 10-2200mm |
▍ Performance chimique
rade | Caractère | Épaisseur (mm) | Résistance à la traction (R.m/Mpa) | Limite d'élasticité (R.p0,2/MPa) | Élongation(%) | |
A50mm | A | |||||
6061 | O | 0,40~1,50 | ≤150 | ≤85 | 14 | - |
>1,50~3,00 | 16 | - | ||||
> 3h00 ~ 6h00 | 19 | - | ||||
>6h00~12h50 | 16 | - | ||||
>12h50~25h00 | - | 16 | ||||
T4 | 0,40~1,50 | 12 | - | |||
>1,50~3,00 | 14 | - | ||||
> 3h00 ~ 6h00 | 16 | - | ||||
>6h00~12h50 | 18 | - | ||||
>12h50~40h00 | - | 15 | ||||
>40h00~80h00 | - | 14 | ||||
T6 | 0,40~1,50 | 290 | 240 | 6 | - | |
>1,50~3,00 | 7 | - | ||||
> 3h00 ~ 6h00 | 10 | - | ||||
>6h00~12h50 | 9 | - | ||||
>12h50~40h00 | - | 8 | ||||
>40h00~80h00 | - | 6 | ||||
>80,00~100,00 | - | 5 | ||||
F | >2,50~150,00 | - |
Grade | Caractère | Épaisseur (mm) | Résistance à la traction (R.m/Mpa) | Limite d'élasticité (R.p0,2/MPa) | Élongation(%) | |
A50mm | A | |||||
6063 | O | 0,50~5,00 | ≤130 | - | 20 | - |
>5h00~12h50 | 15 | - | ||||
>12h50~20h00 | - | 15 | ||||
T4 | 0,50~5,00 | 150 | - | 10 | - | |
>5h00~10h00 | 130 | 10 | - | |||
T6 | 0,50~5,00 | 240 | 190 | 8 | - | |
>5h00~10h00 | 230 | 180 | 8 | - |
Grade | Caractère | Épaisseur (mm) | Résistance à la traction (R.m/Mpa) | Limite d'élasticité (R.p0,2/MPa) | Élongation(%) | |
A50mm | A | |||||
6082 | O | 0,40~1,50 | ≤150 | ≤85 | 14 | - |
>1,50~3,00 | 16 | - | ||||
> 3h00 ~ 6h00 | 18 | - | ||||
>6h00~12h50 | 17 | - | ||||
>12h50~25h00 | ≤155 | - | - | 16 | ||
T4 | 0,40~1,50 | 205 | 110 | 12 | - | |
>1,50~3,00 | 14 | - | ||||
> 3h00 ~ 6h00 | 15 | - | ||||
>6h00~12h50 | 14 | - | ||||
>12h50~40h00 | - | 13 | ||||
>40h00~80h00 | - | 12 | ||||
T6 | 0,40~1,50 | 310 | 260 | 6 | - | |
>1,50~3,00 | 7 | - | ||||
> 3h00 ~ 6h00 | 10 | - | ||||
>6h00~12h50 | 300 | 255 | 9 | - | ||
F | >4,50~150,00 | - |
▍ Avantage produit
1. Alliage d'aluminium avec du magnésium et du silicium comme principaux éléments d'alliage
2. Traitement thermique de renforcement (T4, T6)
3. Intensité modérée
4. Haute résistance à la corrosion
5. Bonnes performances de soudage
6. Bonne formabilité et fabricabilité
▍ Utilisations du produit
Principalement utilisé dans la construction, les navires, les véhicules ferroviaires, l'électronique, l'électronique électrique, les biens de consommation durables et d'autres domaines.
Des pièces mécaniques à haute résistance, soudabilité et résistance à la corrosion sont requises.Toutes sortes de tubes et tiges, profilés et éléments décoratifs, dissipateurs thermiques, etc.
6061: Couramment utilisé dans l'aérospatiale, l'automobile, la marine, la construction, etc., connu pour son excellente solidité et résistance à la corrosion.
6063: Couramment utilisé dans l'industrie de la construction et de la décoration, connu pour sa bonne soudabilité et ses performances de traitement de surface.
6082: Couramment utilisé dans l'aérospatiale, l'automobile, les machines, etc., connu pour sa haute résistance et sa résistance à la corrosion.
▍ Paramètres techniques
Article | Plaque/feuille d'aluminium |
Standard | GB/T3190-2008, GB/T3880-2006, ASTM B209, JIS H4000-2006, etc. |
Grade | 6061, 6063, 6082, etc. |
Caractère | T3, T4, T6, T651, etc. |
Tolérance | ±1% |
Traitement de surface | Miroir, brossé, anodisé, etc. |
Service de traitement | Découpe, décoilage, etc. |
Bord | Bord de fraisage, bord coupé |
Épaisseur | 10-200mm |
Largeur | 10-2200mm |
▍ Performance chimique
rade | Caractère | Épaisseur (mm) | Résistance à la traction (R.m/Mpa) | Limite d'élasticité (R.p0,2/MPa) | Élongation(%) | |
A50mm | A | |||||
6061 | O | 0,40~1,50 | ≤150 | ≤85 | 14 | - |
>1,50~3,00 | 16 | - | ||||
> 3h00 ~ 6h00 | 19 | - | ||||
>6h00~12h50 | 16 | - | ||||
>12h50~25h00 | - | 16 | ||||
T4 | 0,40~1,50 | 12 | - | |||
>1,50~3,00 | 14 | - | ||||
> 3h00 ~ 6h00 | 16 | - | ||||
>6h00~12h50 | 18 | - | ||||
>12h50~40h00 | - | 15 | ||||
>40h00~80h00 | - | 14 | ||||
T6 | 0,40~1,50 | 290 | 240 | 6 | - | |
>1,50~3,00 | 7 | - | ||||
> 3h00 ~ 6h00 | 10 | - | ||||
>6h00~12h50 | 9 | - | ||||
>12h50~40h00 | - | 8 | ||||
>40h00~80h00 | - | 6 | ||||
>80,00~100,00 | - | 5 | ||||
F | >2,50~150,00 | - |
Grade | Caractère | Épaisseur (mm) | Résistance à la traction (R.m/Mpa) | Limite d'élasticité (R.p0,2/MPa) | Élongation(%) | |
A50mm | A | |||||
6063 | O | 0,50~5,00 | ≤130 | - | 20 | - |
>5h00~12h50 | 15 | - | ||||
>12h50~20h00 | - | 15 | ||||
T4 | 0,50~5,00 | 150 | - | 10 | - | |
>5h00~10h00 | 130 | 10 | - | |||
T6 | 0,50~5,00 | 240 | 190 | 8 | - | |
>5h00~10h00 | 230 | 180 | 8 | - |
Grade | Caractère | Épaisseur (mm) | Résistance à la traction (R.m/Mpa) | Limite d'élasticité (R.p0,2/MPa) | Élongation(%) | |
A50mm | A | |||||
6082 | O | 0,40~1,50 | ≤150 | ≤85 | 14 | - |
>1,50~3,00 | 16 | - | ||||
> 3h00 ~ 6h00 | 18 | - | ||||
>6h00~12h50 | 17 | - | ||||
>12h50~25h00 | ≤155 | - | - | 16 | ||
T4 | 0,40~1,50 | 205 | 110 | 12 | - | |
>1,50~3,00 | 14 | - | ||||
> 3h00 ~ 6h00 | 15 | - | ||||
>6h00~12h50 | 14 | - | ||||
>12h50~40h00 | - | 13 | ||||
>40h00~80h00 | - | 12 | ||||
T6 | 0,40~1,50 | 310 | 260 | 6 | - | |
>1,50~3,00 | 7 | - | ||||
> 3h00 ~ 6h00 | 10 | - | ||||
>6h00~12h50 | 300 | 255 | 9 | - | ||
F | >4,50~150,00 | - |